المعلمات التقنية الرئيسية SM820
|
الأبعاد الكلية للمركبة الكاملة (مم) |
7430 × 2350 × 2800 |
|
سرعة السفر |
4.5 كم / ساعة |
|
قدرة الصعود |
30 درجة |
|
أقصى قوة للجر |
132 كيلو نيوتن |
|
قوة المحرك |
Weichai Deutz 155kW （2300 دورة في الدقيقة） |
|
تدفق النظام الهيدروليكي |
200 لتر / دقيقة + 200 لتر / دقيقة + 35 لتر / دقيقة |
|
ضغط النظام الهيدروليكي |
250 بار |
|
دفع القوة / سحب القوة |
100/100 كيلو نيوتن |
|
سرعة الحفر |
60 / 40-10 / 5 م / دقيقة |
|
ضربة الحفر |
4020 ملم |
|
سرعة الدوران القصوى |
102/51 ص / دقيقة |
|
أقصى عزم دوران |
6800/13600 نيوتن متر |
|
تردد التأثير |
2400/1900/1200 دقيقة -1 |
|
تأثير الطاقة |
420/535/835 نيوتن |
|
قطر ثقب الحفر |
≤φ400 مم (الحالة القياسية: φ90-φ180 مم) |
|
عمق الحفر |
≤200 م (حسب الظروف الجيولوجية وطرق التشغيل) |
خصائص أداء SM820
1. متعدد الوظائف:
إن جهاز حفر المرساة من سلسلة SM قابل للتطبيق في بناء الترباس الصخري ، وحبل التثبيت ، والحفر الجيولوجي ، وتقوية الحشو ، والأكوام الصغيرة تحت الأرض في أنواع مختلفة من الظروف الجيولوجية مثل التربة والطين والحصى والتربة الصخرية والطبقة الحاملة للماء ؛ يمكن أن تحقق الحفر الدوراني ذو الطابقين أو الحفر الطرقي الدوراني وحفر المثقاب (من خلال قضيب اللولب). من خلال المطابقة مع ضاغط الهواء ومطرقة الثقب السفلية ، يمكنهم تحقيق حفر متابعة لأنبوب الغلاف. من خلال المطابقة مع معدات الخرسانة المرشوشة ، يمكنهم تحقيق تكنولوجيا البناء المتموجة والدعم.
2. حركة مرنة ، تطبيق واسع:
يمكن أن يؤدي التعاون بين مجموعتين من آلية الربط وأربعة قضبان إلى تحقيق دوران أو إمالة متعددة الاتجاهات ، وذلك لجعل صاعق السقف يدرك اليسار ، واليمين ، والأمام ، والأسفل ومجموعة متنوعة من حركات الإمالة ، مما يعزز بشكل كبير من قدرة الموقع على التكيف و مرونة سقف الترباس.
3. حسن التعامل:
يعتمد نظام التحكم الرئيسي لمثبتات السقف من سلسلة SM تقنية تناسبية موثوقة ، والتي لا يمكنها فقط تحقيق تعديل السرعة بدون خطوات ، ولكن يمكنها أيضًا تحقيق تبديل السرعة العالية والمنخفضة بسرعة. العملية أكثر بساطة وسهولة وموثوقية.
5. عملية سهلة:
وهي مجهزة بوحدة تحكم رئيسية متحركة. يمكن للمشغل تعديل موضع التشغيل بحرية وفقًا للحالة الفعلية لموقع البناء ، وذلك لتحقيق زاوية التشغيل المثلى.
6. السيارة العلوية القابلة للتعديل:
من خلال حركة مجموعة الأسطوانات التي يتم تركيبها على شاسيه مثبت السقف ، يمكن تعديل زاوية مجموعة المركبة العلوية بالنسبة إلى مجموعة المركبات السفلية ، من أجل التأكد من أن الزاحف يمكنه الاتصال الكامل بالأرض غير المستوية وجعل السيارة العلوية يحافظ التجميع على مستواه ، بحيث يمكن أن يتمتع صاعق السقف بثبات جيد عندما يتحرك ويتحرك على أرض غير مستوية. علاوة على ذلك ، يمكن أن يظل مركز الثقل للآلة الكاملة مستقرًا عندما يعمل صاعق السقف صعودًا وهبوطًا في حالة التدرج الكبير.
