بناء أساسات خوازيق الأنابيب سابقة الإجهاد بطريقة رسم الثقب

(1) يجب ألا يتجاوز قطر الثقب التجريبي 0.9 مرة قطر كومة الأنابيب، ويجب اتخاذ التدابير اللازمة لمنع انهيار الثقب، ويجب ألا يتجاوز عمق الحفرة التجريبية 12 مترًا؛

(2) يُنصح باستخدام ثقب حفر طويل، ويمكن حفر ثقب طويل من خلال طبقة جرانيت شديدة التحمل، أو طبقة داخلية صلبة عالية القوة أو حجر معزول، ويجب ألا يزيد الانحراف الرأسي عن 0.5٪؛
(1) يجب ألا يتجاوز قطر الثقب التجريبي 0.9 مرة قطر كومة الأنابيب، ويجب اتخاذ التدابير اللازمة لمنع انهيار الثقب، ويجب ألا يتجاوز عمق الحفرة التجريبية 12 مترًا؛

(2) يُنصح باستخدام ثقب حفر طويل، ويمكن حفر ثقب طويل من خلال طبقة جرانيت شديدة التحمل، أو طبقة داخلية صلبة عالية القوة أو حجر معزول، ويجب ألا يزيد الانحراف الرأسي عن 0.5٪؛

(3) عندما يحتاج الثقب الدليلي إلى المرور عبر الساندويتش الصلب، يجب أن يكون قطر الثقب الدليلي قطر الوبر D-20mm؛ عندما يدخل الثقب التجريبي في الصخور المتعرضة للعوامل الجوية بعدد أكبر من الضربات، يمكن استخدام الثقب التجريبي ذي القطر المتساوي؛

(4) يجب أن تدخل الفتحة التجريبية 1 متر من طبقة المحمل لتقليل تأثير الضغط، ويجب أن يكون قطر الفتحة التجريبية D-50 مم من قطر الوبر؛

(5) بالنسبة لحالة "الاستخدام الدقيق للموقع" لأكوام الأنابيب مثل طبقة المحامل المائلة وطبقة التربة الرقيقة غير الضعيفة وتأثير ضغط التربة الواضح، يجب دمج طريقة بناء الثقب التجريبي مع نوع الموقع والكومة طريقة القيادة وشكل طرف الوبر لتحديد تدابير البناء.

ملحوظة: الحفر المسبق (الثقب التجريبي) هو إجراء شائع يستخدم في بناء كومة الأنابيب لاختراق الطبقات البينية الصلبة والأحجار المعزولة، وتقليل تأثير الضغط، وزيادة عمق الكومة. وفقًا للخبرة الهندسية والوضع الفعلي، يجب تحديد قطر الفتحة التجريبية وفقًا لحالة التربة في الموقع، وقطر الوبر، وكثافة الوبر وعوامل أخرى، ويمكن أن يكون قطر الفتحة التجريبية بشكل عام أصغر بمقدار 10 سم أو 5 سم من الأنبوب قطر الوبر، إذا لزم الأمر، يمكن أيضًا أن يكون ثقبًا تجريبيًا بقطر متساوٍ. في الظروف العادية، يجب ألا يتجاوز عمق الفتحة التجريبية 12 مترًا، مع الأخذ في الاعتبار أنه ليس من السهل التحكم في الانحراف الرأسي للفتحة التجريبية عندما تكون الفتحة التجريبية عميقة جدًا، ومن الصعب تصحيح الانحراف عندما تكون الفتحة التجريبية منحرفة. ومن السهل كسر جسم الكومة. عندما تدخل الفتحة التجريبية في الصخور المعرضة للتجوية بعدد أكبر من الضربات، تجدر الإشارة إلى أنه حتى لو كان قطر الفتحة التجريبية كبيرًا (قطر الوبر D-20 مم)، فقد يظل من الصعب دفع الكومة إلى قاع الحفرة (أي "كومة معلقة"). إذا لزم الأمر، يمكن استخدام الثقوب التجريبية ذات القطر المتساوي؛ عندما يتراكم الماء في الفتحة التجريبية، فمن المستحسن استخدام طرف الوبر ذو الفم المفتوح. إذا تم استخدام طرف الكومة المختوم، فقد يحدث الوضع غير المواتي للكومة المعلقة.
(3) عندما يحتاج الثقب الدليلي إلى المرور عبر الساندويتش الصلب، يجب أن يكون قطر الثقب الدليلي قطر الوبر D-20mm؛ عندما يدخل الثقب التجريبي في الصخور المتعرضة للعوامل الجوية بعدد أكبر من الضربات، يمكن استخدام الثقب التجريبي ذي القطر المتساوي؛

(4) يجب أن تدخل الفتحة التجريبية 1 متر من طبقة المحمل لتقليل تأثير الضغط، ويجب أن يكون قطر الفتحة التجريبية D-50 مم من قطر الوبر؛

(5) بالنسبة لحالة "الاستخدام الدقيق للموقع" لأكوام الأنابيب مثل طبقة المحامل المائلة وطبقة التربة الرقيقة غير الضعيفة وتأثير ضغط التربة الواضح، يجب دمج طريقة بناء الثقب التجريبي مع نوع الموقع والكومة طريقة القيادة وشكل طرف الوبر لتحديد تدابير البناء.

ملحوظة: الحفر المسبق (الثقب التجريبي) هو إجراء شائع يستخدم في بناء كومة الأنابيب لاختراق الطبقات البينية الصلبة والأحجار المعزولة، وتقليل تأثير الضغط، وزيادة عمق الكومة. وفقًا للخبرة الهندسية والوضع الفعلي، يجب تحديد قطر الفتحة التجريبية وفقًا لحالة التربة في الموقع، وقطر الوبر، وكثافة الوبر وعوامل أخرى، ويمكن أن يكون قطر الفتحة التجريبية بشكل عام أصغر بمقدار 10 سم أو 5 سم من الأنبوب قطر الوبر، إذا لزم الأمر، يمكن أيضًا أن يكون ثقبًا تجريبيًا بقطر متساوٍ. في الظروف العادية، يجب ألا يتجاوز عمق الفتحة التجريبية 12 مترًا، مع الأخذ في الاعتبار أنه ليس من السهل التحكم في الانحراف الرأسي للفتحة التجريبية عندما تكون الفتحة التجريبية عميقة جدًا، ومن الصعب تصحيح الانحراف عندما تكون الفتحة التجريبية منحرفة. ومن السهل كسر جسم الكومة. عندما تدخل الفتحة التجريبية في الصخور المعرضة للتجوية بعدد أكبر من الضربات، تجدر الإشارة إلى أنه حتى لو كان قطر الفتحة التجريبية كبيرًا (قطر الوبر D-20 مم)، فقد يظل من الصعب دفع الكومة إلى قاع الحفرة (أي "كومة معلقة"). إذا لزم الأمر، يمكن استخدام الثقوب التجريبية ذات القطر المتساوي؛ عندما يتراكم الماء في الفتحة التجريبية، فمن المستحسن استخدام طرف الوبر ذو الفم المفتوح. إذا تم استخدام طرف الكومة المختوم، فقد يحدث الوضع غير المواتي للكومة المعلقة.