طريقة تشخيص أعطال رأس الطاقة في المثقاب الدوار

طريقة تشخيص أعطال رأس الطاقة في المثقاب الدوار

رأس الطاقة هو الجزء الرئيسي العامل فيجهاز حفر دوارفي حالة حدوث عطل، غالباً ما يلزم إيقاف تشغيله للصيانة. ولتجنب هذا الموقف وعدم تأخير تقدم أعمال البناء، من الضروري تعلم أكبر عدد ممكن من طرق استكشاف أعطال رأس الطاقة وإصلاحها.جهاز حفر دوارقدر الإمكان.

1. صمام الفائض الموجود على مقعد زيت رأس المحرك عالق أو تالف، وضغط الفائض منخفض للغاية. غالبًا ما تتسم هذه الحالة بدوران طبيعي بدون حمل، أو دوران ضعيف مع حمل، أو عدم وجود حركة على الإطلاق. عادةً ما يكون سبب تعطل سدادة الصمام هو إهمال المالك للصيانة الدورية.جهاز حفر دوارولا يتم استبدال أو تصفية الزيت الهيدروليكي لفترة طويلة. ويمكن معالجة هذه الأعطال بتنظيف قلب صمام الأمان، أو إعادة ضبط ضغط صمام الأمان، أو استبداله.
2. ضغط الفائض في صمام الأمان الرئيسي منخفض للغاية. قم بتفريغ الضغط إلى صمام الأمان الرئيسي وصمام تخفيض الضغط في كل صمام من صمامات رأس الطاقة.
3. رأس الطاقة ضعيف. يمكن معالجة هذا العطل بإعادة ضبط ضغط التنفيس لصمام التنفيس الرئيسي أو صمام تنفيس رأس الطاقة.

4. نظراً لطول عمر تشغيل الآلة، تآكلت المضخة الرئيسية بشكل كبير، مما أدى إلى انخفاض ضغط النظام. في هذه الحالة، ستضعف جميع وظائف الآلة، لذا لا يمكن استبدال سوى المضخة الرئيسية.
5. استهلاك الطاقة لمحرك رأس الطاقة مرتفع للغاية، وحجرة الجهد العالي والمنخفض متسخة بالزيت، مما يؤدي إلى انخفاض الضغط النسبي عند مدخل المحرك ومنفذ عودة الزيت، وبالتالي دوران رأس الطاقة بشكل غير طبيعي. في هذه الحالة، لا بد من إصلاح المحرك أو استبداله.
٦- انقطعت البراغي التي تربط المحور بحلقة الدوران. يمكن التأكد من ذلك بالاستماع إلى صوت احتكاك معدني في صندوق رأس الطاقة. والسبب الرئيسي لهذا العطل هو عدم وصول البرغي إلى عزم الربط المسبق المطلوب أثناء التجميع.

7. صمام التخفيض النسبي الموجود على المقبض متآكل بشدة، ويؤدي التسريب المفرط إلى دوران غير طبيعي لرأس الطاقة. نتيجةً لهذا التسريب، لا يمكن فتح قلب الصمام الرئيسي بالكامل، مما يؤدي إلى عدم كفاية الطاقة المُزوَّدة لمحرك رأس الطاقة، وقد يتسبب ذلك في بطء دوران رأس الطاقة. لذا، يجب استبدال صمام التخفيض النسبي في هذه الحالة.